2024 年 10 月 30 日
Gremex Shipping SA de CV 是一家管理着M/V Suhar等多艘船舶的墨西哥公司，该公司今天在佛罗里达州彭萨科拉联邦地区法院承认有罪并被判刑，罪名是向美国海岸警卫队伪造和提供虚假记录，以掩盖其非法向海洋排放油性舱底废物的行为，这严重违反了《防止船舶污染法案》（APPS）。
指控源于海岸警卫队在该船于 2023 年 8 月 25 日抵达彭萨科拉后进行的调查。Suhar号是一艘悬挂巴拿马国旗的远洋散货船，总吨位为 7,602 吨，定期从墨西哥坦皮科运送水泥到彭萨科拉。自 2021 年 3 月以来，该船的日常运营由 Gremex 负责，该公司负责雇用所有船员，并确保遵守根据国际法规制定的所有环境保护政策。在登船确定是否遵守所有适用法律后，海岸警卫队人员确定该船的船员定期以绕过船上污染控制设备的方式将未经处理的含油舱底水排入海中，然后伪造船上的油类记录簿以隐瞒这些排放。
作为正常船舶运营的一部分，像Suhar这样的大型远洋船舶会产生油性舱底水，需要定期排放以确保船舶安全航行。美国和巴拿马都是《防污公约》的缔约国，该公约对海上油性舱底水的排放进行监管和限制。为满足这些海洋污染要求，船舶通常在经过油水分离器处理后再排放油性舱底水。油水分离器是一种船上污染控制设备，可在排放前从舱底水中去除油。船舶必须保存一本油类记录簿，记录所有油性舱底水的排放，以便当局可以监控船舶是否遵守这些国际要求。联邦法律要求抵达美国港口的外国船舶必须保存一份准确的油类记录簿。
根据政府和 Gremex 联合提出的量刑建议，法院判处该公司支付 175 万美元罚款，接受四年缓刑，并承诺制定和实施在缓刑期间有效的环境合规计划。